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　　振動的變化特性是指振動矢量的變化規律，包括振動幅值的變化速率以及振動相位的變化特點。
 

　　幅值變化速率，有突增型、快變、慢變及漸慢變等幾種類型，相位變化特點有相位旋轉，相位部分變化及相位不變等幾種情況。在出現振動故障時，除了純粹由轉子質量不平衡引起的振動外，其余基本上都是一種不穩定振動，即其振幅、相位均會隨時間、工況等因素而呈現或大或小、或快或慢的變化，但不同的故障原因引起振動變化的特性是不同的，同一種故障原因引起的振動變化又是有一定規律的。因此，在故障診斷中，可以根據振動變化的特性與其它因素相結合來診斷故障的類別及確定故障的原因。
 

　　振動與相關量的關系
 

　　機組的每一種故障，除了其在振動參數方面的特征外，均與某些相關量有關。尤其是同步轉速振動的故障，更需要通過與各種相關量關系的分析來判斷故障的原因。在現場為尋求振動故障原因而進行的各種振動試驗實際上就是探求與各種相關量的關系，例如通過變化發電機轉子的無功負荷(轉子電流)來判斷發電機轉子的振動變化量是否由匝間短路所引起。
 

　　汽輪發電機的各種運行參數，如主蒸汽及再熱蒸汽的壓力、溫度、流量、排汽溫度、凝汽器真空、潤滑油溫、油壓、各軸承的頂軸油壓、機組的絕對膨脹及相對膨脹、發電機的有功及無功負荷、轉子電流、冷卻風溫、風壓或冷卻水的溫度、流量等等。
 

　　在大機組中，大部分相關量已在電廠的數據采集系統(DAS 系統)中，可利用數據通信將這些相關量與振動參數相結合，一并加以分析。根據目前已有的知識和經驗，己可分別列出每一種故障原因與相關量的具體關系。盡可能將各種具體故障原因引起的振動故障與有關相關量的關系一一加以列出，當根據上述幾個方面診斷出某種故障有幾種可能的原因時，即根據與該原因與相關量的關系進一步確定該故障的原因。
 

　　故障部位的判斷確定
 

　　對同步轉速的振動，可根據不平衡分析技術判斷故障部分。對于非同步轉速的振動，根據出現過大振動所在的部位以及振動的類別，可確定故障所在的轉子及所在的支承。將這一判定作為一個單獨的方面，是根據大量實際機組故障診斷的思路及經驗提出的。由于實際的振動故障中 90%以上均與同步轉速振動有關，判定故障所在的部位對縮小診斷的范圍，找出引起異常振動的原因極為有用，實際的振動故障診斷中，也往往是先尋找故障所在的部分，再去逐步深入剖析原因，許多實例均可說明這一點。